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电动车越来越普及之际，公共充电桩的数量也变成越来越重要的话题，七家国际知名的大型跨国车企日前就宣布共组联盟，要在北美市场联合成立电动车的公共充电服务公司，挑战特斯拉在北美公共充电网络上的霸主地位。

这7家车企分别为美国的通用汽车集团，拥有标致、雪铁龙、道奇、克莱斯勒和玛莎拉蒂等品牌的Stellantis集团、Hyundai-Kia集团、BMW集团、Mercedes-Benz集团以及Honda。

根据协议，这7家车企将会合作联手成立一家针对北美市场的公共充电桩服务公司，计划要在2024年夏季开始于美国境内打造3万座同时支持CCS1、CCS2以及NACS规格充电口的公共充电桩，以迎合日益高涨的EV市场需求，而且之后也会进入加拿大市场。

据报导，这7家车企旗下的品牌新车销量就占据了北美市场的50%总额，看似是强强联合，不过在纯电动车领域内这7家车企的销量都仅属少数，EV的市场依然是由特斯拉主导，因此能否挑战特斯拉的霸主地位仍有待观察。

NACS是特斯拉于北美市场采用的充电规格，其充电插口的造型和尺寸与欧洲常见的CCS1、CCS2并不相同，因此两者无法兼容。而特斯拉在美国建设的超级充电站网络都是以NACS为主导，因此其它品牌的EV基本无法使用特斯拉的充电网络。

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